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船舶电力系统的特点   

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船舶电力系统的特点   

发布日期:2020-02-10 作者: 点击:

  由于船舶总是在海洋中活动,所以它的电力系统跟陆地的电力系统是有一定区别的,主要有以下几个方面:

  1、船舶电站容量较小

  陆上电站容量一般在几百万到几千万千瓦,单机容量大多在数十万千瓦;一般远洋船舶主电站大多装三台发电机组,发电单机容量为400-800KW。

  2、船舶电气设备工作环境恶劣

  船舶电气设备工作条件比陆地恶劣得多,环境条件对电气设备的运行性能和工作寿命有严重影响。

  3、船舶电网的输电距离短,线路抗阻低。

  电力变压器是电力系统中重要的电气设备,目前变电站普遍使用的是油浸式电力变压器。随着运行时间的不断增加,会出现各种原因导致变压器渗漏油,变压器渗漏油问题一直是困扰电力部门的一个难题。当变压器的渗漏油较为严重时,不但降低了变压器的使用寿命,还会危及变压器安全运行,还影响了对用户的供电服务。造成漏油的原因很多,小编今天给大家说说。

  一般是两个方面:一是油箱与管道的连接部位。二是油箱箱体本身焊缝的渗漏。究其根本就是密封,焊接,外购组部件缺陷,检修工艺不到位和装配程序不合理等五个方面。

船舶主配电板

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