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船用​变压器的特性参数和运动原理

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船用​变压器的特性参数和运动原理

发布日期:2017-12-15 作者: 点击:

在发电机中,不管是线圈运动通过磁场或磁场运动通过固定线圈,均能在线圈中感应电势,此两种情况,磁通的值均不变,但与线圈相交链的磁通数量却有变动,这是互感应的原理。变压器就是一种利用电磁互感应,变换电压,电流和阻抗的器件。

分类

按冷却方式分类:干式(自冷)变压器、油浸(自冷)变压器、氟化物(蒸发冷却)变压器。

按防潮方式分类:开放式变压器、灌封式变压器、密封式变压器。

按铁芯或线圈结构分类:芯式变压器(插片铁芯、C型铁芯、铁氧体铁芯)、壳式变压器(插片铁芯、C型铁芯、铁氧体铁芯)、环型变压器、金属箔变压器。

按电源相数分类:单相变压器、三相变压器、多相变压器。

按用途分类:电源变压器、调压变压器、音频变压器、中频变压器、高频变压器、脉冲变压器。


变压器的特性参数

工作频率

变压器铁芯损耗与频率关系很大,故应根据使用频率来设计和使用,这种频率称工作频率。


所有的船用变压器(海洋平台变压器)均按IEC92号出版物要求进行设计制造,经中华人民共和国船舶检验局型式认可,并指定为国家替代进口产品,系中船总公司部优产品。

船用变压器用途及使用条件

本产品可在符合下述环境条件的船舶、海洋平台等场所用于照明、电力、通讯或电网隔离:

海拔高度:≤1000m;

环境温度:≤45℃;

相对湿度:≤95%;

有凝露、油雾和霉菌的影响;

有船舶正常营运时所产生的振动、冲击、角度≤22.4°的摇摆和角度≤15°的倾斜。

船用变压器结构特征

A、船用变压器防水式:CDGS系列

铁心采用由优质冷轧硅钢带卷制的CD型铁心,或采用优质冷轧硅钢片叠制而成,并经特殊工艺处理以降低空载电流和空载损耗。

线圈为B级或F级绝缘。

铁心与线圈以环氧树脂浇注,结构坚固,散热性好,具有良好的防水防潮性能。

电缆引入引出可通过变压器顶部的接线盒方便地接线。

B、船用变压器防滴式:CSD系列、CDGD系列、CDGDⅡ、CDGDⅢ系列

铁心采用优质冷轧硅钢片精心叠制而成,能牢固地固定绕组,在使用条件下使振动减至最小。

绕组由高强度漆包线、双玻璃丝包线或复合绝缘导线绕制而成,绝缘等级为B、F或H级。

变压器箱体由优质钢板制成,结构上既充分考虑到空气流通,又能有效地防滴及防止鼠类进入内部。

接线板及换接接线柱在变压器箱体内部,引入电缆可方便地通过箱体左侧或右侧的填料函接到接线板上。


本文网址:http://www.koyung.net/news/361.html

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