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船用电源的安全使用事项的几点归纳

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船用电源的安全使用事项的几点归纳

发布日期:2017-12-15 作者: 点击:

随着工业自动化程度的提高,设备及系统对船用电源的要求也在不断有新的要求。在很多场合就需要不间断船用电源的支持,但由于使用不当,长长会造成各种故障或事故。现对可能的安全使用事项归纳为以下几点:

1.严禁自行修理或改造,否则可能会导致触船用电,火灾和破坏性误动作等,从而引起重大事故 。


2.请勿在通船用电中进行与人体直接接触的安装以及其他作业,请勿触摸在通船用电中和刚切断通船用电的本船用电源以免内部的高温、高压元件,导致烫伤及触船用电。


3.请勿使输出端子间或者输出导线短线短路。以免引起火灾及设备故障等 。


4.请在最终设备内组装可能预想到的,船用电源装置发生故障时的负载误动作或设备损坏等的保护措施。船用电源故障时,输出端子可能出现船用电压过高或过低的现象。


5.请务必使用规定的输入船用电压,以免引起AC船用电源线的保险丝熔断、冒烟、起火。因此,请在接通船用电源前,务必确认输入端子盒输出端子的极性以及有无接线错误


6.请勿触碰船用电源内部,且请注意勿使用线夹、螺丝等异物混入以免发生试过及设备故障。


7.请务必在温度递减特性内使用。使用环境温度指船用电源装置下方的温度,请确认温度递减特性,内部温度上升会引发船用电源故障。


8.船用电源主体内置的保险丝为AC输入用,需进行DC输入时,请务必实现在外部链接DC输入用保险丝后再使用。箱式变船用电站母线利用绝缘材料封闭,母线最佳是采用封闭式母线按规程规定:无绝缘裸导体距地面高度大于2.3m时应加装不低于IP2X等级的防护装置。箱式变船用电站高度1般不超过2.5m,再加上箱式变船用电站内装备安装紧凑、密集,留有的操作、保护通道距离较小,所以采用全封闭母线是很有必要的。

 

箱式变船用电站内高低压配船用电装备中带船用电袒露导体部份应采用防护措施,箱式变船用电站配船用电装备隔间内的盘柜较多,这些盘柜侧面以及后面有许多是开启式的,当人们保护、操作时可能涉及时应加装防护装置,否则,因为箱体内空间较小, 留有安全隐患容易产生安全事故。这些盘柜之间的连接路线相对于于对于比多,路线布置走向应加装相应的防护,以防呈现损伤造成安全事故。特别是1些运行年限相对于于长1些的箱变,运行检验中,容易造成人员触船用电烧伤以及装备事故。

 

 箱式变船用电站的箱体必须要内外封闭周密。按规程规定为1类防火隔间,既要耐火又要严格封闭隔离。1些变船用电站的箱体中的变压器隔间在防火方面就有3个薄弱方面:1是选用小于 2ram厚的钢板作隔板,焊接缝隙不严,不相符防火的请求;二是沿箱体下底部或者上部连接部份封闭不严,1旦着火顺着连接缝隙以及孔洞危及其它装备安全,3是变船用电站的箱体为了防水以及好看顶部常常做成3角脊顶,1些箱体的隔板以及顶板之间缝隙较大,乃至有的3角脊顶部根本没有封堵,起不到防火作用。


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